Strona GłównaGaleria TaboruStacjeLinkiKsięga Gościmateuszkrasny@gmail.com

Strona GłównaGaleria TaboruStacjeKsięga GościLinkiKontakt

Jeden z dwóch obecnie "Robocopów" na szerokim torze - ST40s-01(311D-013) - wyprodukowany w 2007 przez nowosądecki Newag, jako druga lokomotywa prowadząca czeka na zwolnienie toru. Warto nadmienić iż lokomotywa ta, choć nieco egzotyczna jak na LHS, powoli będzie się stawać podstawową maszyną liniową za sprawą podpisanego w sierpniu 2008 przetargu na dostarczenie ośmiu sztuk lokomotyw tego typu dla LHSu do maja 2009
(lipiec 2008, Biłgoraj)



czoło ST40s-001 wyłaniającego się zza drzew w okolicach ul. Janowskiej w Biłgoraju. Lokomotywy niestety nie widać w pełnej okazałości z racji robienia zdjęcia przy 30kmph na rowerze :)
(wrzesień 2008, Biłgoraj)






wnętrze ST40s-01
(lipiec 2008, Biłgoraj)








ST40s-002 + ST44-20xx z węglarkami w stronę Huty Deręgowskiej
(wrzesień 2008, Biłgoraj)








ST40s-003 jako druga lokomotywa + ST40s-004 na czele węglarek i platform w stronę Hrubieszowa. Obie lokomotywy przybyły do Zamościa pod koniec października 2009. Na obecną chwilę (1.V.2009) LHS posiada już 10 sztuk lokomotyw ST40s, więc kontrakt z nowosądeckim Newagiem na dostarczenie właśnie 10 lokomotyw tego typu został zrealizowany
(marzec 2009, Biłgoraj)




jeszcze raz ten sam skład, widziany z dłuższej ogniskowej
(marzec 2009, Biłgoraj)








ST40s-004 wyjeżdza ze stacji Biłgoraj z tzw. pociągiem "kryzysowym" - czyli zbieraniną wszystkich możliwych wagonów (węglarki, wagony do przewozu materiałów sypkich, kontenery na platformach, wagony kryte, cysterny do przewozu propanu, wagony chłodnie, itp.) z całej linii. Od zimy 2008, kiedy to Arcelor Mittal (właściciel Huty Katowice) przestał importować rudę z Ukrainy po szerokim torze, na całej linii można spotkać wyłącznie takie mixy
(kwiecień 2009, Biłgoraj)



Po raz kolejny ST40s-004, tym razem jadący na zachód
(kwiecień 2009, Biłgoraj)








"Batman" z najnowszej dostawy z Newagu - ST40s-009, który przybył jako ostatni do Zamościa wraz z ST40s-010 pod koniec marca 2009. Na zdjęciu z mixem opon w węglarkach i cystern do przewozu propanu jadący na wschód
(kwiecień 2009, Biłgoraj)






Ponownie ST40s-009 czekający na głównym torze z mixem wagonów w trakcie porannego potrójnego krzyżowania w Biłgoraju
(kwiecień 2009, Biłgoraj)

statystyka