SM42-1099 wraz z trzema innymi zdefektowanymi SM42 od kilku lat stoją już bezczynnie na jednym z bocznych torów w Rozwadowie czekając na złomowanie (czerwiec 2009, Stalowa Wola) siedem stonek, a dokładniej:SM42-982, SM42-907, SM42-1087, SM42-1053, SM42-711, SM42-519 stojących pod lubelską lokomotywownią (czerwiec 2008, Lublin) SM42-814 po przyprowadzeniu Soliny z Lublina do Stalowej Woli odpoczywa pod bramą do rozwadowskiej lokomotywni (czerwiec 2009, Stalowa Wola) SM42-813 podczas manewrów przy lokomotywowni (maj 2008, Stalowa Wola) ponownie SM42-813, tym razem wyjeżdza luzem spod rozwadowskiej lokomotywowni (czerwiec 2009, Stalowa Wola) SM42-800 w nowym malowaniu dla PKP Cargo na czele wieczornego Hetmana do Zamościa (czerwiec 2009, Biłgoraj) SM42-767 o ciekawym numerze, identycznym z jednym ze znanych produktów Boeinga jako popych składu z beczkami jedzie w stronę terminalu paliw Orlen w Widełce (sierpień 2008, Tarnobrzeg) pulpit we wnętrzu SM42-368, stojącego w rozwadowskiej lokomotywowni (maj 2008, Stalowa Wola) kolejne nowe malowanie "stonek" - tym razem SM42-204 w czerwono-szarym malowaniu dla Przewozów Regionalnych stoi pod lokomotywownią w Lublinie z racji tymczasowego prowadzenia wagonu Bh w zamian za zdefektowane szynobusy na relacji Lublin-Stalowa Wola Południe (czerwiec 2009, Lublin) manewrująca SM42-156 (wrzesień 2008, Rzeszów)